Производственият процес на алуминиеви сплави автомобилни джанти е разделен главно на следните категории:
1. Процес на кастинг:
• Гравитално леене: Изсипете течната алуминиева сплав във формата, напълнете формата под гравитация и я охладете във форма. Този процес има ниски инвестиции в оборудване и сравнително проста работа, която е подходяща за дребномащабно производство. Ефективността на леене обаче е ниска, консистенцията на качеството на продукта е лоша и дефектите на леене като пори и свиване са склонни да се появят.
• Леене с ниско налягане: В запечатан тигел течността с алуминиева сплав се притиска във формата с ниско налягане през инертен газ, за да се втвърди под налягане. Кастингите, произведени от този процес, имат плътна структура, добро вътрешно качество, висока ефективност на производството и са подходящи за масово производство, но инвестицията в оборудване е голяма, изискванията за мухъл са високи, а цената на плесен също е висока.
• Записвачът: Това е подобрен процес, основан на леене с ниско налягане. Първо, празното на колелото се образува от леене с ниско налягане и след това празният се фиксира върху въртящата се машина. Структурата на джантата постепенно се деформира и разширява от въртящата се плесен и налягането. Този процес не само запазва предимствата на леенето с ниско налягане, но също така подобрява здравината и прецизността на колелото, като същевременно намалява теглото на колелото.
2. Процес на коване
След като алуминиевата сплав се нагрява до определена температура, тя се превръща във форма от ковачна преса. Процесите на коване могат да бъдат разделени на следните два вида:
• Конвенционално коване: Цяло парче алуминиев слип е директно влязло във формата на колело под високо налягане. Колелото, произведено от този процес, има високо използване на материали, по -малко отпадъци, отлични механични свойства на изворите и добра здравина и здравина. Въпреки това, инвестицията в оборудване е голяма, процесът е сложен, а техническото ниво на оператора е необходимо да бъде високо.
• Полумотворно коване: Първо, алуминиевата сплав се нагрява до полутвърдо състояние, по това време алуминиевата сплав има определена плавност и прочка, а след това се изковава. Този процес може да намали потреблението на енергия в процеса на коване, да подобри ефективността на производството и също така да подобри качеството на колелото.
3. Процес на заваряване
Листът се навива в цилиндър и заварен и той просто се преработва или натиска в ръба на колелото с плесен, а след това дискът от предварително изкопаване на колелото е заварен, за да се получи колело. Методът на заваряване може да бъде лазерно заваряване, заваряване на електронни лъчи и др. Този процес изисква специална производствена линия с висока производствена ефективност и е подходящ за масово производство, но външният вид е лош и проблемите с качеството на заваряване са склонни да възникнат в точките на заваряване.
Време за публикация: ноември-27-2024
