Алуминиеви сплави в приложението на офшорни хеликоптерни платформи
Стоманата често се използва като основен структурен материал в офшорните нефтени сондажни платформи поради високата си якост. Тя обаче е изправена пред проблеми като корозия и относително кратък живот, когато е изложена на морска среда. В инфраструктурата за разработване на офшорни нефтени и газови ресурси, площадките за кацане на хеликоптери играят ключова роля за улесняване на излитането и кацането на хеликоптери, служейки като жизненоважна връзка с континента. Модулите за палуби на хеликоптери, изработени от алуминий, се използват широко, защото са леки, притежават отлична здравина и твърдост и отговарят на необходимите изисквания за производителност.
Хеликоптерните платформи от алуминиева сплав се състоят от рамка и палуба, изработени от сглобени профили от алуминиева сплав с форма на напречно сечение, подобна на буквата „H“, с оребрени кухини от плочи, разположени между горната и долната плоча на палубата. Използвайки принципите на механиката и якостта на огъване на профилите от алуминиева сплав, платформата отговаря на изискванията за производителност, като същевременно намалява собственото си тегло. Освен това, в морска среда, хеликоптерните платформи от алуминиева сплав са лесни за поддръжка, имат добра устойчивост на корозия и, благодарение на конструкцията на сглобените профили, не изискват заваряване. Тази липса на заваряване елиминира зоната, засегната от топлина, свързана със заваряването, удължавайки живота на платформата и предотвратявайки повреда.
Приложение на алуминиеви сплави в товарни кораби за втечнен природен газ (LNG)
Тъй като офшорните нефтени и газови ресурси продължават да се разработват, много от основните региони за предлагане и търсене на природен газ са разположени далеч един от друг и често разделени от обширни океани. Следователно, основният начин за транспортиране на втечнен природен газ е чрез океански плавателни съдове. Проектирането на резервоари за съхранение на втечнен природен газ (LNG) на кораби изисква метал с отлични нискотемпературни характеристики, както и адекватна якост и жилавост. Алуминиевите сплави показват по-висока якост при ниски температури в сравнение със стайната температура, а техните леки свойства ги правят идеални за използване в морска атмосфера, където са устойчиви на корозия.
При производството на съдове за втечнен природен газ (LNG) и резервоари за съхранение на LNG, алуминиевата сплав 5083 се използва широко, особено в Япония, един от най-големите вносители на втечнен природен газ. Япония е построила серия резервоари за LNG и транспортни кораби от 50-те и 60-те години на миналия век, като основните конструкции на корпуса са изцяло изработени от алуминиева сплав 5083. Повечето алуминиеви сплави, поради леките си и устойчиви на корозия свойства, са се превърнали във важни материали за горните конструкции на тези резервоари. В момента само няколко компании в световен мащаб могат да произвеждат нискотемпературни алуминиеви материали за резервоари за съхранение на кораби за транспорт на LNG. Японската алуминиева сплав 5083, с дебелина 160 мм, показва отлична нискотемпературна жилавост и устойчивост на умора.
Приложение на алуминиеви сплави в корабостроителното оборудване
Оборудването на корабостроителницата, като например трапове, плаващи мостове и пешеходни пътеки, се изработва от профили от алуминиева сплав 6005A или 6060 чрез заваряване. Плаващите докове са изградени от заварени плочи от алуминиева сплав 5754 и не изискват боядисване или химическа обработка поради водонепроницаемата си конструкция.
Сондажни тръби от алуминиева сплав
Сондажните тръби от алуминиеви сплави са предпочитани заради ниската си плътност, лекото си тегло, високото съотношение якост-тегло, ниския необходим въртящ момент, силната удароустойчивост, добрата устойчивост на корозия и ниското съпротивление на триене срещу стените на кладенеца. Когато възможностите на сондажната машина позволяват, използването на сондажни тръби от алуминиеви сплави може да постигне дълбочини на кладенеца, които стоманените сондажни тръби не могат. Сондажните тръби от алуминиеви сплави се използват успешно в проучването на петрол от 60-те години на миналия век, с широко приложение в бившия Съветски съюз, където достигат дълбочини от 70% до 75% от общата дълбочина. Съчетавайки предимствата на високоефективните алуминиеви сплави и устойчивостта на корозия с морска вода, сондажните тръби от алуминиеви сплави имат значителен потенциал за приложение в морското инженерство на офшорни сондажни платформи.
Редактирано от Мей Джианг от MAT Aluminum
Време на публикуване: 07 май 2024 г.
