Алуминиевите сплави в приложението на офшорни хеликоптерни платформи
Стоманата обикновено се използва като основен структурен материал в офшорните нефтени сондажни платформи поради високата си якост. Той обаче е изправен пред проблеми като корозия и сравнително кратък живот, когато е изложен на морска среда. В инфраструктурата за разработване на офшорни петролни и газови ресурси палубите за кацане на хеликоптери играят решаваща роля за улесняване на излитането и кацането на хеликоптери, служейки като жизненоважна връзка с континента. Произведените от алуминий хеликоптерни палубни модули са широко използвани, защото са леки, притежават отлична здравина и твърдост и отговарят на необходимите изисквания за ефективност.
Хеликоптерните платформи от алуминиева сплав се състоят от рамка и палуба, съставени от сглобени профили от алуминиева сплав с форма на напречно сечение, подобна на буквата „H“, с оребрени плочи, разположени между горната и долната палуба. Чрез използване на принципите на механиката и якостта на огъване на профилите от алуминиева сплав, платформата отговаря на изискванията за производителност, като същевременно намалява собственото си тегло. Освен това, в морска среда хеликоптерните платформи от алуминиева сплав са лесни за поддръжка, имат добра устойчивост на корозия и, благодарение на техния сглобен профилен дизайн, не изискват заваряване. Тази липса на заваряване елиминира засегнатата от топлина зона, свързана със заваряването, удължавайки живота на платформата и предотвратявайки повреда.
Приложение на алуминиеви сплави в товарни кораби LNG (втечнен природен газ).
Тъй като офшорните петролни и газови ресурси продължават да се разработват, много големи региони на търсене и предлагане на природен газ са разположени далеч един от друг и често разделени от огромни океани. Следователно основният начин за транспортиране на втечнен природен газ е чрез океански кораби. Дизайнът на корабни резервоари за съхранение на LNG изисква метал с отлични характеристики при ниски температури, както и подходяща здравина и издръжливост. Материалите от алуминиеви сплави показват по-висока якост при ниски температури в сравнение със стайна температура, а свойствата им на леко тегло ги правят идеални за използване в морска атмосфера, където са устойчиви на корозия.
Алуминиевата сплав 5083 се използва широко в производството на съдове за втечнен природен газ и резервоари за съхранение на втечнен природен газ, особено в Япония, един от най-големите вносители на втечнен природен газ. Япония е построила серия резервоари за втечнен природен газ и транспортни кораби от 50-те и 60-те години на миналия век, като основните конструкции на корпуса са изцяло изработени от алуминиева сплав 5083. Повечето алуминиеви сплави, поради своите леки и устойчиви на корозия свойства, са се превърнали във важни материали за горните структури на тези резервоари. Понастоящем само няколко компании по света могат да произвеждат нискотемпературни алуминиеви материали за резервоари за съхранение на транспортни кораби за LNG. Японската алуминиева сплав 5083, с дебелина 160 mm, показва отлична издръжливост при ниски температури и устойчивост на умора.
Приложение на алуминиеви сплави в оборудването на корабостроителницата
Оборудването на корабостроителницата като пътеки, плаващи мостове и пътеки е произведено от профили от алуминиева сплав 6005A или 6060 чрез заваряване. Плаващите докове са изградени от заварени плочи от алуминиева сплав 5754 и не изискват боядисване или химическо третиране поради тяхната водонепроницаема конструкция.
Сондажни тръби от алуминиева сплав
Сондажните тръби от алуминиева сплав са предпочитани поради тяхната ниска плътност, леко тегло, високо съотношение на якост към тегло, нисък необходим въртящ момент, силна устойчивост на удар, добра устойчивост на корозия и ниска устойчивост на триене срещу стените на кладенеца. Когато възможностите на сондажната машина позволяват, използването на сондажни тръби от алуминиева сплав може да постигне дълбочини на кладенеца, които стоманените сондажни тръби не могат. Сондажните тръби от алуминиеви сплави се използват успешно в петролните проучвания от 60-те години на миналия век, с широко приложение в бившия Съветски съюз, където достигаха дълбочини от 70% до 75% от общата дълбочина. Комбинирайки предимствата на високоефективните алуминиеви сплави и устойчивостта на корозия в морската вода, сондажните тръби от алуминиева сплав имат значителни потенциални приложения в морското инженерство на офшорни сондажни платформи.
Редактирано от May Jiang от MAT Aluminium
Време на публикуване: 7 май 2024 г
