Каросерията на превозното средство, изработена от индустриални алуминиеви профилни материали, има предимствата на леко тегло, устойчивост на корозия, добър външен вид, плоскост и рециклируеми материали, така че е предпочитана от градските транспортни компании и железопътните транспортни отдели по целия свят.
Индустриалните алуминиеви профилни каросерии на превозни средства имат незаменими функции в производството на високоскоростни железопътни линии, така че скоростта на тяхното развитие е много висока. В момента индустриалните алуминиеви профилни превозни средства с изцяло алуминиева конструкция се използват широко в производството на електрически мотриси и градски железопътни превозни средства, като по-специално стоманените конструкции на високоскоростните електрически мотриси са заменени от индустриални алуминиеви профилни каросерии на превозни средства.
В производствения процес на индустриални алуминиеви профилни каросерии на превозни средства, поради широкото използване на профилно снаждане в конструкцията, а съединенията са дълги и правилни, което е удобно за осъществяване на автоматични операции, в тази индустрия се използват широко различни интелигентни технологии за заваряване.
Каросерия на превозно средство от индустриален алуминиев профил (Източник: Finance Asia)
Автоматичното заваряване заема ключово място в заваряването на алуминиеви профилни каросерии на индустриални превозни средства. То е широко признато от заваръчните компании заради предимствата си на стабилно качество на заваряване и висока производствена ефективност. Тъй като търсенето в областта на интелигентното заваряване значително се е увеличило, се смята, че заваръчната технология ще бъде значително развита в близко бъдеще.
Структурни характеристики на каросерията на индустриално алуминиево профилно превозно средство за високоскоростни електрически превозни средства
Каросерията на високоскоростните електрически превозни средства от индустриален алуминиев профил се разделя основно на междинна каросерия от индустриален алуминиев профил и главна каросерия от индустриален алуминиев профил. Междинната каросерия от индустриален алуминиев профил се състои главно от четири части: долна рама, странична стена, покрив и крайна стена. Главната каросерия на индустриален алуминиев профил се състои главно от пет части: долна рама, странична стена, покрив, крайна стена и предна част.
Приложение на технологията за автоматично MIG заваряване при производството на индустриални алуминиеви профилни каросерии за високоскоростни електрически превозни средства
Заваряването на индустриални алуминиеви профили на каросерията на превозни средства във високоскоростни електрически превозни средства обикновено се разделя на автоматично заваряване на големи части, малки части и общ монтаж. Автоматичното заваряване на големи части обикновено се отнася до автоматично заваряване на покривни панели, панели за плоски покриви, подове, покриви и странични стени; автоматичното заваряване на малки части обикновено се отнася до автоматично заваряване на крайни стени, предни части, преградни стени, полици и седалки на съединители. Автоматичното заваряване на общия монтаж обикновено се отнася до автоматично заваряване на съединенията между страничната стена и покрива, както и между страничната стена и долната част на шасито. Инвестирането в оборудване за заваряване на ключове с голям мащаб е необходимо условие за производството на индустриални алуминиеви профилни каросерии на превозни средства.
В началния етап на производството на високоскоростни EMU индустриални алуминиеви профили, за автоматично заваряване бяха използвани едножилни IGM заваръчни роботи. С разширяването на производствения капацитет на EMU и адаптирането на схемата на процеса, едножилните IGM заваръчни роботи бяха изоставени поради ниската им производствена ефективност. Досега всички големи части от индустриалните алуминиеви профилни каросерии на превозни средства на високоскоростни EMU се заваряват с двужилен IGM заваръчен робот.
Широкото приложение на автоматична MIG заваръчна технология при производството на високоскоростни каросерии на индустриални алуминиеви профилни превозни средства за електрически и електрически влакове (EMU) значително подобри нивото на заваръчната технология и производствения капацитет на производствената линия, като по този начин гарантира качеството на продукта на каросериите на индустриални алуминиеви профилни превозни средства за високоскоростни EMU и направи изключителен принос в областта на производството на високоскоростни железопътни линии.
IGM заваръчен робот
Приложение на технологията за заваряване с триене и разбъркване при производството на каросерии на високоскоростни електрически превозни средства от алуминиев профил
Заваряване чрез триене и разбъркване (Източник: grenzebach)
Заваряването с триене с разбъркване (FSW) е техника на твърдофазно съединяване. Завареното съединение има отлични механични свойства и малка деформация при заваряване. Не е необходимо добавяне на защитен газ и заваръчна тел, и по време на процеса на заваряване няма топене, прах, пръски и дъгова светлина, което е нова екологична технология за свързване. Само за няколко години след появата на FSW технологията е постигнат голям напредък в нейния заваръчен механизъм, приложими материали, заваръчно оборудване и инженерни приложения.
Редактирано от Мей Джианг от MAT Aluminum
15 февруари 2023 г.
Време на публикуване: 18 февруари 2023 г.
