Каросерията на превозното средство, изработена от промишлени алуминиеви профилни материали, има предимствата на леко тегло, устойчивост на корозия, добър външен вид и рециклируеми материали, така че е предпочитана от компаниите за градски транспорт и отделите за железопътен транспорт по целия свят.
Индустриалните алуминиеви профилни каросерии на превозни средства имат незаменими функции при производството на високоскоростни железопътни линии, така че скоростта на тяхното развитие е много бърза. Понастоящем превозни средства от промишлен алуминиев профил с изцяло алуминиева конструкция се използват широко в производството на EMU и превозни средства за градски железопътен транспорт, особено стоманените конструкции на високоскоростните EMU се заменят с каросерии на промишлени превозни средства от алуминиев профил.
В производствения процес на промишлени каросерии на превозни средства от алуминиев профил, поради широкото използване на профилно снаждане в конструкцията, фугите са дълги и правилни, което е удобно за реализиране на автоматични операции, така че различни интелигентни заваръчни технологии се използват широко в тази индустрия.
Индустриална каросерия на превозно средство от алуминиев профил (Източник: Finance Asia)
Автоматичното заваряване заема централно място в заваряването на промишлени каросерии от алуминиев профил на автомобили. Той е широко признат от заваръчните компании за своите предимства на стабилно качество на заваряване и висока производствена ефективност. Сега, тъй като търсенето в областта на интелигентното заваряване е значително увеличено, се смята, че заваръчната технология ще бъде силно развита в близко бъдеще.
Структурни характеристики на индустриална каросерия от алуминиев профил за високоскоростни EMU
Каросерията на превозното средство с промишлен алуминиев профил на високоскоростните EMU се разделя главно на междинното тяло на превозното средство от промишлен алуминиев профил и каросерията на главното превозно средство от промишлен алуминиев профил. Междинната каросерия на превозното средство от промишлен алуминиев профил се състои главно от четири части: долна рамка, странична стена, покрив и крайна стена. Каросерията на превозното средство от индустриален алуминиев профил се състои главно от пет части: долна рамка, странична стена, покрив, крайна стена и предна част.
Приложение на технологията за автоматично MIG заваряване в производството на каросерии на превозни средства от индустриален алуминиев профил за високоскоростни EMU
Заваряването на индустриален алуминиев профил на каросерията на превозното средство във високоскоростни EMU обикновено се разделя на автоматично заваряване на големи части, малки части и общ монтаж. Автоматичното заваряване на големи части обикновено се отнася до автоматично заваряване на покривни панели, плоски покривни панели, подове, покриви и странични стени; Автоматичното заваряване на малки части обикновено се отнася до автоматично заваряване на крайни стени, предни стени, преградни стени, долни плочи и седалки на съединителя. Автоматичното заваряване на общия монтаж обикновено се отнася до автоматичното заваряване на фугите между страничната стена и покрива и страничната стена и долната рамка. Инвестирането в широкомащабно ключово заваръчно оборудване е необходимо условие за производството на каросерии от индустриален алуминиев профил.
В началния етап от производството на високоскоростни промишлени алуминиеви профили EMU, за автоматично заваряване се използват едножични заваръчни роботи IGM. С разширяването на производствения капацитет на EMU и коригирането на оформлението на процеса, едножилните IGM заваръчни роботи бяха изоставени поради ниската им производствена ефективност. Досега всички големи части от промишлени алуминиеви профилни каросерии на превозни средства от високоскоростни EMU се заваряват от двужилен IGM заваръчен робот.
Широкото приложение на технологията за автоматично MIG заваряване в производството на високоскоростни каросерии на превозни средства от индустриален алуминиев профил EMU значително подобри нивото на заваръчната технология и производствения капацитет на производствената линия, като по този начин гарантира качеството на продукта на каросерията на превозни средства от промишлен алуминиев профил на високоскоростна EMU, има изключителен принос в областта на производството на високоскоростни железопътни линии.
Робот за заваряване IGM
Приложение на технологията за заваряване чрез триене и разбъркване в производството на превозни средства с промишлен алуминиев профил Каросерия на високоскоростни EMU
Заваряване чрез триене и разбъркване (Източник: grenzebach)
Заваряването чрез триене с разбъркване (FSW) е техника за свързване на твърда фаза. Завареното съединение има отлични механични свойства и малка заваръчна деформация. Не е необходимо да добавяте защитен газ и заваръчна тел и няма топене, прах, пръски и дъгова светлина по време на процеса на заваряване, което е нова екологична технология за свързване. Само за няколко години след появата на технологията FSW беше постигнат голям напредък в заваръчния механизъм, приложимите материали, заваръчното оборудване и инженерните приложения.
Редактирано от May Jiang от MAT Aluminium
15 февруари 2023 г
Време на публикуване: 18 февруари 2023 г
